VELIKOSTI PRODUKTU:
Vnější průměr 6mm~82mm délka 15mm~1520 mm
DIEMNSIONTOLERANCE: ISO
Válcové broušení Tolerance do 2µ až 4µ
RAW MATERIÁL:
17CrNi6 řekl:
KONTROLA KVALITY: QC
100% MPI test
APLIKACE:
Zápěstní čep na pístu jsou pro motory různých vozidel, JE závodní, letadla, námořní, traktory.
POZNÁMKA:
Zápěstní čep na pístu je spojovacím článkem mezi pístem a ojnicí. V důsledku kmitavého pohybu pístu a vzájemného působení plynu a setrvačných sil je vystaven vysokému zatížení ve střídavých směrech. Obrázek 2.1 ukazuje zatížení pístního čepu pro benzínový motor při jmenovitém výkonu. Rotační pohyb ojnice vzhledem k pístu musí být kompenzován v místech uložení zápěstního čepu na pístu, v nálitku čepu a v malém koncovém otvoru. Vzhledem k malým relativním pohybům jsou zde špatné podmínky mazání.
